Основний редукційний клапан екскаватора 25/618901 запобіжний клапан Гідравлічний клапан
Подробиці
Ущільнювальний матеріал:Пряма механічна обробка корпусу клапана
Середовище тиску:звичайний тиск
Температурне середовище:один
Додаткові аксесуари:корпус клапана
Тип приводу:з механічним приводом
Застосовне середовище:нафтопродукти
Бали за увагу
Обслуговування електромагнітного клапана екскаватора
Електромагнітний клапан екскаватора приводиться в дію електромагнітною котушкою для отримання та втрати потужності, яку легше пошкодити впливом напруги, зазвичай серцевину електромагнітного клапана нелегко зламати, і електромагнітна котушка згорає більше.Причини поломки електромагнітного клапана екскаватора
Є багато ситуацій: тривалий час використання, старіння котушки;Нестабільність напруги призводить до перегорання котушки;Котушкові лінії приймають залізо тощо.
Котушка електромагнітного клапана зазвичай поділяється на два види 12 В і 24 В, додаткову котушку необхідно чітко проаналізувати, коли помилка легко з’явиться, золотник не може відкритися, напруга занадто велика, щоб спалити результат.
Електромагнітна котушка екскаватора така ж, як і багато промислових гідравлічних електромагнітних котушок, і може використовуватися замість неї.Купуючи, спочатку виміряйте внутрішній діаметр і висоту за допомогою масляних стандартних штангенциркулів, внутрішній отвір поділяється на британські та національні стандарти, їх потрібно вимірювати точно, а форму можна ігнорувати.Необхідно встановити власний автомобільний дріт (мідний дріт), загальний діаметр дроту Phi 0,85 мм, Phi 1,25 мм.Встановлюючи дріт, зверніть увагу на те, що позитивний і негативний полюси не можна поміняти місцями, як правило, якщо опором є позитивний полюс, спочатку відкрутіть гніздо проводки, відрізаний дріт під’єднайте та затягніть, якщо ослаблення призведе до поганого контакту.