Ядро зворотного клапана YDF-10 додаткового циліндра екскаватора

Односторонній клапан означає, що рідина може протікати лише вздовж входу води, але середовище на виході води не може повертатися назад, широко відомий як односторонній клапан.Зворотний клапан також називають зворотним клапаном або зворотним клапаном.Використовується в гідравлічній системі для запобігання зворотному потоку масла або використовується в пневматичній системі для запобігання зворотному потоку стисненого повітря.Зворотні клапани бувають двох видів: прямокутні і прямокутні.Прямий зворотний клапан встановлюється на трубопроводі з різьбовим з'єднанням.Прямий кутовий односторонній клапан має три форми: різьбове з'єднання, пластинчасте з'єднання та фланцеве з'єднання.

Зворотний клапан також називають зворотним клапаном або зворотним клапаном.Використовується в гідравлічній системі для запобігання зворотному потоку масла або використовується в пневматичній системі для запобігання зворотному потоку стисненого повітря.

Зворотні клапани бувають двох видів: прямокутні і прямокутні.Прямий зворотний клапан встановлюється на трубопроводі з різьбовим з'єднанням.Прямий кутовий односторонній клапан має три форми: різьбове з'єднання, пластинчасте з'єднання та фланцеве з'єднання.Гідравлічний односторонній клапан, також відомий як запірний клапан або клапан підтримки тиску, є таким самим, як односторонній клапан для запобігання зворотному потоку масла.Однак, коли потік масла повинен текти в зворотному напрямку в гідравлічному контурі, контрольний тиск масла можна використовувати для відкриття одностороннього клапана, щоб потік масла міг текти в обох напрямках.Односторонній клапан гідравлічного керування використовує конічний сердечник клапана, тому він має хорошу герметичність.Коли масляний контур потрібно закрити, цей клапан можна використовувати як одностороннє блокування масляного контуру для підтримки тиску.Існує два способи контролю витоку масла: внутрішній витік і зовнішній витік.Тип внутрішнього витоку може використовуватися в масляному контурі без зворотного тиску на зворотному виході масляного потоку;В іншому випадку тип витоку потрібен для зниження контрольного тиску масла.