Екскаватор Джон Deere 200-6210 Дистриб'ютор Гідравлічний пропорційний соленоїдний клапан

     Основний гідравлічний насос клапана рельєфу постійно доставляє масло, але коли гідравлічний тиск занадто високий, він спричинить пошкодження. Тому гідравлічний ланцюг оснащений переповненим клапаном, щоб запобігти пошкодженню насоса. Гідравлічний циліндр подовжується занадто довгим, або занадто коротким, або гідравлічний циліндр і гідравлічний двигун додають багато сили, так що гідравлічний циліндр і гідравлічний двигун зупиняються, нафта, що надається гідравлічним насосом, не відійде, так що гідравлічний пристрій має потенціал, що ловить, гідравлічний тиск дуже високий, а насачок - це занадто велике. Це принесе пошкодження насоса, щоб певною мірою зростати гідравлічний тиск, масло з насоса повернеться до робочого резервуару нафти, необхідно встановити метод переповнення, щоб гідравлічний тиск не піднімався занадто високим. У той же час, тиск рельєфу клапана рельєфу також може бути відрегульований, щоб визначити, скільки кг/см2 дозволяється підніматися. Клапан рельєфу - це функція, описана вище, і встановлений у ланцюзі між гідравлічним насосом і керуючим клапаном, але він, як правило, розміщується разом з контрольним клапаном. Якщо стан рельєфного клапана не хороший, низький тиск відкриється, то гідравлічний тиск не триватиме, а міцність гідравлічного циліндра та гідравлічного двигуна будуть слабкими. Крім того, якщо клапан рельєфу не пов'язаний, коли тиск піднімається, він спричинить витік масла, а нарешті масло з насоса та витік нафти однакові, гідравлічний тиск більше не може піднятися вище, так що міцність гідравлічного циліндра та гідравлічного двигуна слабка