Екскаваторний соленоїдний клапан TM58401 Гідравлічний насос пропорційний соленоїдний клапан 3768317

Принцип робочого клапана екскаватора
 

Екскаватор в основному використовує соленоїдний клапан прямої дії, який має переваги зручного контролю, швидку дію, легко досягти дистанційного контролю і може працювати нормально під час вакууму, негативного тиску та нульового тиску. Екскаваторний соленоїдний клапан має закриту камеру всередині, корпус клапана знаходиться в середині камери, а два кінці корпусу клапана налаштовані з електромагнітами відповідно до потреб, або лише один кінець налаштований з електромагнітами. Використовуючи магнітну силу, що генерується за принципом індуктивності, контрольна котушка рухається для досягнення розвороту ланцюга масла, коли електромагнітна котушка буде енергійною, електромагніт витягне у протилежному напрямку, і проштовхує котушку до руху в напрямку всмоктування, тим самим блокуючи або викриваючи різні отвори масла, а масло увійде в різні трубопроводи відповідно до інструкцій. Якщо соленоїдна котушка соленоїдного клапана спалена або відрізана, вона не може генерувати магнітну силу, а серцевина клапана не може бути переміщена, а екскаватор не може виконувати пов’язані операції.

Причина частого відмови екскаватора

1. Замовка робочих частин змушує екскаватора самостійно.
Продуктивність полягає в тому, що швидкість двигуна поступово зменшується перед гасінням, а вихлопні труби випромінюють чорний дим. У цьому випадку робочі частини екскаватора повинні спочатку перевірити на наявність блокування. Якщо є блокування, двигун, як правило, можна перезапустити після очищення блокування. Крім того, двигун через погану змащення, що демонструє аварію спалювання валів, також призведе до цього явища, в даному випадку двигун потрібно відновити. Причина самоузлікування екскаватора.

2, подача палива двигуна не є гладкою, внаслідок чого екскаватор самоузакував.
Продуктивність полягає в тому, що швидкість двигуна нестабільна або повільна падіння до вимкнення машини, але очевидного чорного диму від вихлопної труби немає. У цьому випадку ми повинні перевірити, чи є паливо в резервуарі вичерпано, чи нормально подача масляного насоса, чи є вхід на масло осадового масла, заблокований сміттям, і чи занадто брудний фільтр. Якщо дизельний фільтр занадто брудний, дизельний фільтр слід видалити, очистити та повторно встановити, а повітря в масляній схемі слід усунути. Причина самоузлікування екскаватора.

3. Подача моторного масла раптово переривається або навантаження раптово збільшується, внаслідок чого екскаватор зупиняється сам по собі.
Перед гасінням екскаватора не було процесу зниження швидкості, що демонструє раптове гасіння. У цьому випадку ми повинні спочатку перевірити, чи запчастини двигуна раптово розпущені або падають, для двигуна, який контролюється вудком живлення масляного насоса високого тиску за допомогою соленоїдного клапана полум'я, ми також повинні перевірити, чи вимкнено полум'яний клапан полум'я та причину самостійного розповсюдження.

4. Замовка робочих частин змушує екскаватора самостійно.
Продуктивність полягає в тому, що швидкість двигуна поступово зменшується перед гасінням, а вихлопні труби випромінюють чорний дим. У цьому випадку робочі частини екскаватора повинні спочатку перевірити на наявність блокування. Якщо є блокування, двигун, як правило, можна перезапустити після очищення блокування. Крім того, двигун через погану змащення, що демонструє аварію спалювання валів, також призведе до цього явища, в даному випадку двигун потрібно відновити. Причина самоузлікування екскаватора.

5. Подача палива двигуна не є гладкою, внаслідок чого екскаватор самоузакував.
Продуктивність полягає в тому, що швидкість двигуна нестабільна або повільна падіння до вимкнення машини, але очевидного чорного диму від вихлопної труби немає. У цьому випадку ми повинні перевірити, чи є паливо в резервуарі вичерпано, чи нормально подача масляного насоса, чи є вхід на масло осадового масла, заблокований сміттям, і чи занадто брудний фільтр. Якщо дизельний фільтр занадто брудний, дизельний фільтр слід видалити, очистити та повторно встановити, а повітря в масляній схемі слід усунути. Причина самоузлікування екскаватора.