ДЛЯ Volvo EC210B EC240B EC360B електромагнітний клапан насоса вентилятора 14616530

Яка продуктивність електромагнітного клапана зламана, насправді, дуже проста, жодні професійні інструменти виявлення також не можуть судити про те, що електромагнітний клапан зламаний, якщо ви використовуєте електромагнітний клапан, який не може працювати належним чином і не знаєте, добре це чи погано, загалом можна зробити три прості кроки, один прослухати, два подивитися, три тести, зазначені вище три кроки можуть оцінити більшість проблем. Нижче наш технічний персонал Taiming поділиться з вами електромагнітний клапан зламався, що таке простий метод судження.

По-перше, гідравлічний:

1, головний насос (гідравлічний насос), який зазвичай називають великим насосом, призначений для подачі масла в усю гідравлічну систему, коротше кажучи, для створення тиску для забезпечення роботи екскаватора.

2, пілотний насос, як правило, для шестеренного насоса, поточний пілотний насос екскаватора та головний насос з’єднані разом, щоб забезпечити пілотне масло для роботи екскаватора (тобто масло, необхідне для роботи ручки екскаватора). екскаватор).

По-друге, двигун:

1, масляний насос подає мастило в механізм змащування двигуна, завдяки чому термін служби двигуна подовжується, а робота стабільніша.

2, ручний масляний насос, розташований у піддоні паливного насоса двигуна, у масляному контурі низького тиску дизеля.

3, інжекторний насос, існує два види електричного впорскування та прямого вприскування, щоб забезпечити паливо високого тиску для дії двигуна, щоб паливо надходило в камеру згоряння циліндра.

4, водяний насос, який зазвичай розташований на стороні вентилятора двигуна з водяним охолодженням, призначений для забезпечення охолоджувальної води для системи охолодження двигуна, щоб антифриз міг циркулювати, щоб забезпечити термін служби двигуна.

По-перше, гідравлічний:1, головний насос (гідравлічний насос), який зазвичай називають великим насосом, призначений для подачі масла в усю гідравлічну систему, коротше кажучи, для створення тиску для забезпечення роботи екскаватора.2, пілотний насос, як правило для шестеренного насоса поточний пілотний насос екскаватора та головний насос з’єднані разом, щоб забезпечити пілотне масло для роботи екскаватора (тобто масло, необхідне для роботи ручки екскаватора). По-друге, двигун :1, масляний насос подає мастило в змащувальний механізм двигуна, завдяки чому термін служби двигуна подовжується, а робота стабільніша. 2, ручний масляний насос, розташований у піддоні паливного насоса двигуна, у нижній частині контур мастила під тиском дизеля.3, інжекторний насос, існує два види електричного впорскування та прямого впорскування, щоб забезпечити паливо під високим тиском для роботи двигуна, щоб паливо надходило в камеру згоряння циліндра.4, водяний насос, як правило, розташований на вентилятор двигуна з водяним охолодженням, роль полягає в забезпеченні охолоджуючої води для системи охолодження двигуна, щоб антифриз міг циркулювати, щоб забезпечити термін служби двигуна.