Пропорційний електромагнітний клапан SV90-G39 24V гідравлічний насос навантажувача

   Коробка передач розподільного насоса екскаватора CAT у гідравлічне масло

(1) Несправність, яка може виникнути під час технічного обслуговування екскаватора Carter. Гідравлічна олива затримується в роз’ємній коробці передач насоса та витікає з респіратора.

(2) Аналіз причини технічного обслуговування екскаватора Carter Оскільки три головні насоси встановлено на роздільній коробці передач насоса, відповідно до принципу роботи аналізу системи може бути дві частини мастильного каналу: одна - це роздільна коробка передач насоса
У мастильний насос потрапляє гідравлічне масло, тобто через тривалу роботу каркасне масляне ущільнення мастильного насоса пошкоджено або старіє, в результаті чого гідравлічне масло в головному насосі 1 проникає в мастильний насос і надходить в насос через циркуляцію
Рухома коробка передач, яка з часом витікає з респіратора;По-друге, це перекачування масла в місці з’єднання між головним насосом і роздільною коробкою передач насоса, тобто через пошкодження або старіння масляного ущільнення скелета головного насоса гідравлічна олива високого тиску в головному насосі безпосередньо проникає в коробку передач насоса та розливи з дихального апарату.Трансмісія або осьовий рух сальника головного насоса також може спричинити потрапляння гідравлічного масла в систему змащення.Причини такі: зазор для установки масляного ущільнення великий, і обертальна дія створюється під приводом вала насоса;Шліци підключаються до насосаЗнос підшипника у верхній частині викликає радіальне биття вала насоса, деформує внутрішнє кільце сальника та збільшує зазор зовнішнього кільця, що призводить до передачі та осьового переміщення сальника.Довготривала дія тиску масла змушує сальник рухатися в осьовому напрямку.Зміцнення сальника призводить до посилення зносу діаметра вала разом з ним, що призводить до збільшення посадкового зазору.

(3) Усунення несправностей технічного обслуговування екскаватора Carter спочатку зніміть і розберіть масляне ущільнення мастильного насоса роздільної коробки передач насоса, перевірте, чи масляне ущільнення добре поєднується з валом, і чи є пошкодження або старіння;Перевірте, чи немає очевидного зносу на діаметрі вала масляного ущільнення, а потім визначте, чи є це місце несправності;Потім перевірте сальник головного насоса.Розберіть 3 головних насоса, зніміть сальники та перевірте, чи їхні внутрішні краї не старіють і не пошкоджені;Чи виходить з ладу пружина сальника, чи є сліди зносу на осьовій і радіальній частині вала при встановленні сальника, щоб визначити, чи є це несправною частиною.Рішенням проблеми є: регулярна заміна сальника;Регулярно очищайте та обслуговуйте пристрій розсіювання тепла гідравлічної системи, а також регулярно перевіряйте тиск у системі, щоб забезпечити нормальне розсіювання тепла системи;Ремонт шляхом заміни вала насоса або хромування радіально зношених частин вала.