Sany SY55/60/65/75/85 Аксаватор розподілу клапана
Деталі
Розмір (L*W*H):стандартний
Тип клапана:Соленоїдний зворотний клапан
Температура:-20 ~+80 ℃
Температурне середовище:нормальна температура
Застосовувані галузі:техніка
Тип приводу:електромагнетизм
Застосовується середовище:нафтопродукти
Бали за увагу
Принцип робочого клапана розповсюдження:
Польотна обертання двигуна з'єднана з пластиною перетворювача крутного моменту, пластина пластини з’єднана з кришкою, а кришка колеса з'єднана з розщепленням зубів насосного колеса, обертання зубців розщеплення приводить до обертання, а гідравлічний робочий насос починає працювати.
Розподіл екскаватора не може запустити, почати складно, як ремонтувати?
Точки відновлення несправностей електричної системи;
Якщо живлення акумулятора недостатня, заряджайте акумулятор у часі, перевірте рівень рідини акумулятора та поповніть електроліт до вказаної висоти часу. Якщо акумулятор неправильно заряджається після старіння. Акумулятор повинен бути замінений, при цьому звертаючи увагу на щоденне обслуговування акумулятора, не дозволяють акумулятора часто в стані втрати потужності.
Точки технічного обслуговування ланцюга моторного масла:
1. Низька стійкість до газу на масляній лінії: при всмоктувальній дії насоса для подачі масла або насоса для ін'єкцій паливо відправляється до насоса високого тиску за допомогою резервуара через масляну лінію низького тиску. Якщо ланцюг масла низького тиску не є щільно закритим, або рівень масла в резервуарі занадто низький, а транспортний засіб припаркований і рухається під кутом, повітря скористається можливістю увійти в ланцюг нафти; Якщо температура висока, паливо випаровується, воно також утворює стійкість до повітря в ланцюзі масла низького тиску, внаслідок чого двигун працює нестабільним, автоматичний вогонь або двигун не може запустити.
2. Замовка нафтового ланцюга: загальні частини блокування нафтового ланцюга в основному включають всмоктувальну трубу в нафтовому резервуарі, екран фільтру, дизельний фільтр, отвір для вентиляції нафтового резервуара тощо. Основна проблема, спричинена блокуванням ланцюга масла, - це введення дизельного масла, що не відповідає стандарту або змішуванням домішок у процесі заправки. Ключовим для профілактики є забезпечення чистоти фіолетового масла, а ланцюг масла герметизується, масляний контур регулярно підтримується, очищення та обслуговування дизельного фільтра зміцнюється, серцевина очищається або замінюється в часі, а резервуар нафти очищається в часі відповідно до робочих умов навколишнього середовища, а грязь та вода внизу танка повністю виводяться.
3. Несправність ін'єкційного насоса: плунжер ін'єкційного насоса та частини випускного клапана нафти серйозно носять, що призводить до складності запуску двигуна. Бути вчасно
Замініть деталі плунжера та випускного клапана.
Специфікація продукту



Деталі компанії







Перевага компанії

Перевезення

Поширення
