Гідравлічний балансовий клапан Екскаваторний гідравлічний циліндр клапана серцевини COHA-XAN

Картриджний клапан є ще одним типом гідравлічного регулюючого клапана.Основним основним компонентом є блок із двостороннім рідинним опором з одним портом керування, який регулюється рідиною, встановлений у головному ступені масляного контуру (тому його також називають двоходовим картриджним клапаном).
Різноманітні функціональні блоки управління картриджного клапана можуть бути сформовані шляхом об'єднання одного або декількох вставних елементів з відповідними пілотними ступенями управління.Такий як функціональний блок керування напрямком, блок керування тиском, блок керування потоком, блок керування складовими функціями.
Картриджний клапан має такі характеристики: малий внутрішній опір, підходить для великої витрати;Більшість портів клапана закриті конусом, тому витік невеликий, а робоче середовище, таке як емульсія, також підходить для простої структури, надійної роботи та високої стандартизації;Для великої витрати, високого тиску, більш складна гідравлічна система може значно зменшити розмір і вагу.
Картридж - це багатофункціональний композит, який складається з основних компонентів, таких як золотник, гільза клапана, пружина та кільце ущільнювача, вставлених у спеціально розроблений та оброблений корпус клапана.Він еквівалентний гідравлічно керованому зворотному клапану з двома робочими масляними портами A і B) і одним контрольним масляним портом (X).Зміна тиску в керуючому масляному отворі може керувати відкриттям і закриттям масляних отворів A і B.Коли порт керування не має гідравлічної дії, тиск рідини під серцевиною клапана перевищує
Сила пружини, клапан відкривається, A і B з’єднані, і напрямок потоку рідини залежить від тиску в портах A і B.Навпаки, контрольний порт має гідравлічний ефект, і коли px≥pA і px≥pB, він може забезпечити закриття між портом A і портом B.
Картриджні клапани можна розділити на дві категорії відповідно до керуючої мастила: перший тип - це картриджний клапан із зовнішнім керуванням, керуюча мастила подається від окремого джерела живлення, її тиск не залежить від зміни тиску в портах A і B, і в основному використовується для контролю напрямку масляного контуру;Другий тип - картриджний клапан з внутрішнім управлінням.
Двоходовий картриджний клапан має характеристики великої пропускної здатності, невеликих втрат тиску, підходить для гідравлічної системи великого потоку, короткого головного ходу золотника, чутливої ​​дії, сильної антимасляної здатності, простої конструкції, легкого обслуговування, плагін має характеристики одного клапана мультиенерг.Тому він широко використовується в різних гідравлічних системах
У системі, наприклад, екскаватори, крани, автокрани, корабельне обладнання тощо.